美海军作战部长：下一代驱逐舰延宕到2030年

原标题：美海军作战部长：下一代驱逐舰延宕到2030年

[文/观察者网 王世纯]据美国海军协会网站1月19日报道，美海海军作战部长麦克·吉尔戴上将上周谈及美国海军诸多下一代平台时表示，军作美国海军首先重视下一代舰载战斗机，战部逐舰然后是长下驱逐舰，最后才是代驱到年潜艇。他证实，延宕美国海军下一代驱逐舰项目现在被称为DDG（X）可能要到2030财年才能准备好“签署合同”。美海但下一代舰载机“下一代空中优势”（NGAD）项目将于21世纪20年代末开始采购，军作并将于21世纪30年代初期开始服役。战部逐舰

在谈及下一代舰载平台时候，长下吉尔戴表示，代驱到年在下一代舰载平台上的延宕“探路者”项目是MQ-25A“黄貂鱼”无人机空中加油机，“黄貂鱼”达到初始作战能力将会后取代F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机作为舰队各个平台的美海加油机。

吉尔戴：“我们现在正走在一条正确的军作道路上，我们航母上的战部逐舰MQ-25将在2025年进入IOC阶段。这在扩展舰载机联队的杀伤力方面是一种重要的能力，可以让舰载机不再担负伙伴加油任务，并使其恢复到原来的打击任务。对我们来说，这是下一代舰载机项目的探路者。这是一个分阶段的项目，在21世纪20年代末，一直到30年代，我们的第六代有人驾驶和无人驾驶飞机或许能入列。”

不过在水面舰艇和水下平台上，美军表示要有一定的延宕。在下一代驱逐舰DDG（X）项目上，美军原计划将在2028财年购买该平台，但吉尔戴证实DDG（X）将被推迟到2030年的国防采购计划才能签署合同。吉尔戴向记者证实，NGAD将比DDG（X）和下一代攻击型核潜艇SSN（X）进入美军，但他强调发展将同时进行。

美国海军当下正投资发展下一代舰载机NGAD，但美国海军对其NGAD计划几乎没有透露任何细节。美军当下将发展重点集中在一种被称为F/A-XX的有人驾驶战斗机平台上，F/A-XX将与无人驾驶飞机协同作战，整个系统家族最终将在21世纪30年代取代超级大黄蜂。

吉尔戴同时表示，在采购DDG（X）之前，美军将保持Flight III批次“阿利·伯克”级导弹驱逐舰的建造速度。吉尔戴表示，美军现在的首要任务是确保我们Flight III批次“阿利·伯克”级导弹驱逐舰的生产线运转正常。美国国会希望造船行业能向国会证明他们一年能生产三艘船，但现在他们还没到那一步。

他说：“（美国海军）真的需要稳定Flight III批次驱逐舰系列。这将帮助我们在获得DDG（X）获得过渡期。作为海军作战部长，我不想做的就是在我任期内过快地推出一个新的平台。过渡计划必须是稳定的。”

美国海军的DDG（X）计划，也被称为“未来大型水面战斗舰艇”（LSC）项目，是计划用于替代美国现有“阿利·伯克”级驱逐舰船团和“提康德罗加”型驱逐舰的新型大型驱逐舰项目。由于技术跃进较大，DDGX将“小步快跑”，分为基线版本和未来版本“两步走”。基线版本将采用“朱姆沃尔特”级驱逐舰的成熟动力系统，拥有更强的续航能力和电力，但使用和“阿利·伯克3”型驱逐舰类似的舰载传感器，并继续保留96个垂直发射单元。未来版本的DDGX将采用全新的综合推进和能量系统（IPES），以提供足够多的电力。未来版本将兼容舰载高超音速导弹武器和大功率反导激光武器。

在谈到DDG（X）的一些时间节点上，吉尔戴表示，“我们还在初步设计阶段。所以，我们有大约七年的时间来反复设计，从初步设计到这个十年后期更详细的设计。新的DDG（X）的作战能力将相当于或优于DDG-51 Flight III；它还将拥有更大的船体，更大的动力，更强的隐身特性，以及更大的舰内空间，以适应未来新武器系统的安装和其他能力。海军表示，DDG（X）初始设计规定排水量为13500吨。如果是这样的话，那么海军的认为DDG（X）的成本将比伯克Flight III批次高出10%，但满载排水量将高出40%。”

此前，国会预算办公室11月发表的一项研究估计，每艘DDG（X）的成本可能高达34亿美元。

在谈到下一代核潜艇时，吉尔戴表示，美国海军已经开始SSN（X）攻击潜艇的早期开发工作，并将在2030年代中期开始采购该艇。他说：“美国海军官员表示，海军希望SSN（X）成为‘顶级捕食者’。更具体地说，他们已经表示，海军希望SSN（X）具备三种核潜艇的优点——海狼级的速度和有效载荷，弗吉尼亚级的隐身性能和传感器以及哥伦比亚级的高部署能力和使用寿命。这可能导致SSN（X）设计的比海狼排水量（9138吨）还大。”